描述:KR-939SB3型三參數(shù)組合探頭技術(shù)說明?振動(dòng)、溫度、油位三參數(shù)組合探頭,使用時(shí)通過M12×1.25螺紋安裝于風(fēng)機(jī)觀察窗蓋板內(nèi)側(cè),溫度、油位探頭部分垂直插入潤(rùn)滑油內(nèi),測(cè)量溫度及油位,殼體部分測(cè)量水平振動(dòng)并完成信號(hào)變送。高低油位檢測(cè)功能,主要用于對(duì)冷卻塔風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中風(fēng)機(jī)的振動(dòng)速度、滑油溫度以及潤(rùn)滑油位進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,當(dāng)振動(dòng)速度或滑油溫度超過給定值時(shí),進(jìn)行聲光報(bào)警,并通過繼電器觸點(diǎn)輸出,
KR-939SB3型三參數(shù)組合探頭技術(shù)說明?
振動(dòng)、溫度、油位三參數(shù)組合探頭,使用時(shí)通過M12×1.25螺紋安裝于風(fēng)機(jī)觀察窗蓋板內(nèi)側(cè),溫度、油位探頭部分垂直插入潤(rùn)滑油內(nèi),測(cè)量溫度及油位,殼體部分測(cè)量水平振動(dòng)并完成信號(hào)變送。高低油位檢測(cè)功能,主要用于對(duì)冷卻塔風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中風(fēng)機(jī)的振動(dòng)速度、滑油溫度以及潤(rùn)滑油位進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,當(dāng)振動(dòng)速度或滑油溫度超過給定值時(shí),進(jìn)行聲光報(bào)警,并通過繼電器觸點(diǎn)輸出,自動(dòng)切斷風(fēng)機(jī)電源,起到保護(hù)風(fēng)機(jī)的作用;當(dāng)潤(rùn)滑油位低于下限或高于上xian時(shí),進(jìn)行相應(yīng)閃光報(bào)警,提醒用戶采取措施。
1.2 SWZQ3A風(fēng)機(jī)監(jiān)控報(bào)警器在設(shè)計(jì)過程中廣泛采用了*技術(shù)和科研成果,具有以下幾方面顯著特點(diǎn):
1.2.1 對(duì)振動(dòng)速度、滑油溫度及油位三個(gè)參數(shù)的采集由一只組合探頭完成,監(jiān)控處理由一塊二次儀表完成,因此,安裝便捷,主控柜可以留出更多的空間用以安裝其它儀表;
1.2.2 二次儀表采用微處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集、處理和輸出,因此,可靠性、穩(wěn)定性以及集成度和智能化水平更高;
1.2.3 具有標(biāo)準(zhǔn)4~20mA電流輸出接口,可與集群控制的計(jì)算機(jī)連接;
1.2.4 振動(dòng)傳感器采用先進(jìn)的集成電路芯片,精度高,工作穩(wěn)定可靠;
1.2.5 組合探頭安裝在觀察窗蓋板上,而此處正是風(fēng)機(jī)振動(dòng)的點(diǎn);
KR-939SB3型三參數(shù)組合探頭技術(shù)說明?